Шипы – это небольшая часть выпускающихся в США компонентов из сверхсовременных материалов, в том числе и из запатентованного нестареющего керамического материала. Более 25% контрактов компании составляют заказы оборонной промышленности САСШ и других стран НАТО. В начале 2000 года был получен первый из серии контрактов на поставку компонентов для реактивных двигателей, которые поставляются в Фэрчайлд. С этого момента стала развиваться часть направления аэрокосмических разработок и было запущено отдельное подразделение OL. После выполнения контрактов, компания была удостоена наград за разработку ряда компонентов, которые используются в Boeing и Airbus. Некоторые узлы используются в корпусах двигателей реактивных самолетов, а, например, насосы, используются в атомных подводных лодках и бронемашинах.

Почти все известные производители шиповок используют в своей продукции компоненты именно из этого материала, так как 80% выпускаемых в мире шипов – это шипы SPIKE. За последние годы спортсмены, использующие такие шипы, завоевали около 40 золотых медалей (результаты Атланты и Сиднея). Именно в США был разработана и запатентована геометрия шипов-ёлочки, с которыми Майкл Джонсон завоевал несколько золотых медалей и поставил мировой рекорд в спринте на дистанции 200 метров.

Ультралёгкие керамические шипы (1 шип весом не более полуграмма!) были разработаны специально для профессиональных спортсменов. Кроме лёгкого веса, экономящего силы спортсмена, увеличивают возвращающуюся к спортсмену энергию сжатия дорожки, так как не режут и не протыкают её. Таким образом, погружаясь в покрытие, шип деформирует его сжатием, не протыкая, и создаёт внутреннее напряжение. Распрямляясь, покрытие усиливает толчок ноги. Благодаря таким шипам многие чемпионы достигли тех высот, на которых завоевали признание спортивного сообщества. Срок службы шипов значительно увеличивается, если использовать обувь с установленными шипами лишь на дорожке и грунте, избегая твёрдых покрытий.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ ШИПОВ

При установке шипов не требуется значительных усилий по затягиванию, достаточность средней степени затяжки – отличительная черта керамических шипов. Просто, каждый раз перед выходом проверяйте затяжку шипов. Так как керамический материал не подвержен коррозии, шипы вывинчиваются и заменяются гораздо легче, чем стальные, однако, если стандартный ключ не позволяет захватить шип и вывинтить его, используйте интрументы: плоскогубцы и нож.

Плоскогубцами захватите шип у основания, в самой широкой части шипа, у самой подошвы. После твёрдого захвата вращайте шип против часовой стрелки до того момента, когда он начнёт свободно выкручиваться из посадочного места.

Если шип изношен настолько, что невозможно как следует ухватиться плоскогубцами, воспользуйтесь острым ножом. В основании шипа подрежьте часть подошвы вокруг посадочного места. Постарайтесь срезать минимальное количество материала – только чтобы можно было ухватиться за шип плоскогубцами.

Плюсы шипов из керамического материала:

• не ржавеют и не разрушаются от влаги
• не повреждают покрытие дорожки
• усиливают толчок при беге по дорожке
• меньше риск травмироваться при случайном ударе
• весят на 2/3 меньше металлических шипов (1 шип = 0,5 грамма)
• после износа гораздо легче заменяются на новые
• повсеместно разрешены к использованию на международных соревнованиях

Кроме шипов, в ассортименте присутствуют заглушки из керамического материала, которые также отличаются лёгким весом.

Перевод и стилизация специально для japsport.ru.

При размещении текста, ссылка на japsport.ru обязательна.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ШИПОВ